Автотехника КАМАЗ в лизинг для Дальнего Востока
«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» профинансировал покупку 32 автомобилей КАМАЗ транспортной компанией ООО «Транзит». Сделка с клиентом из Владивостока заключена по индивидуальным условиям Лизинговой компании «КАМАЗ» для представителей крупного бизнеса с применением скидки на авансовый платёж по госпрограмме «Льготный лизинг».
В этом году передача седельных тягачей – двух КАМАЗ-5490 и 30 КАМАЗ-65209 – состоялась в Москве. Ранее в 2016 году клиент уже приобретал в лизинг у Лизинговой компании «КАМАЗ» автотехнику КАМАЗ, которая отлично зарекомендовала себя в ходе эксплуатации. Тогда автомобили передавались на Дальнем Востоке.
Седельные тягачи КАМАЗ-5490 и КАМАЗ-65209, ставшие предметом лизинга, спроектированы с учётом российских дорожных и климатических условий эксплуатации, сочетают в себе высокий комфорт и безопасность, с одной стороны, и новые технологии и привлекательный дизайн – с другой. Например, автомобили КАМАЗ-5490 оснащены двигателем Daimler OM457LA («Евро-5»), автоматической коробкой передач ZF Astronic, электропневматическим приводом тормозной системы (EBS), системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR), оптимизированным распределением нагрузок на оси, контролем нагрузки на ведущий мост и увеличенным до 760 литров запасом топлива. Переданные в лизинг трёхосные седельные тягачи КАМАЗ-65209 имеют колёсную формулу 6х2 и заднюю подъёмную ось, которая позволяет выполнять перевозки на дальние расстояния и экономить топливо при езде без груза или без полуприцепа.
Подробнее с предложениями «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» можно ознакомиться на сайте www.kamazleasing.ru.
Следующая новость: На «КАМАЗе» изменились даты корпоративного отпуска.
- 4320Я2-3402090-10
- К-кт карданов рул. управления с двигат. ЯМЗ-238
- 4320Х-3403073/72
- К-кт накладок рул. колонки
- 375-2303065-10
- Полуось переднего моста наружная (грибок)
Блокировка дифференциала. - это устройство, которое позволяет ограничивать разницу в скорости вращен
Дифференциала моста позволяет двум приводным колесам вращаться с разной скоростью при повороте автом
Промежуточный карданный вал - это часть системы передачи крутящего момента в автомобиле. Он соединяе
Карданный вал используется в автомобилях для передачи крутящего момента от двигателя к задним колеса
Такой механизм раздаточной коробки, как межосевой дифференциал, играет важнейшую роль, распределяя к
Раздаточная коробка - это устройство, которое передает крутящий момент от двигателя к задним или пер